西安南门盘道现会数人数车信号灯 可智能检测分析人流车流

来源:互联网时间:2018-07-18 20:36

西安南门盘道现会数人数车信号灯 可智能检测分析人流车流

  “行人可以自助请求过街,触摸或者挥手感应都可以。”昨日,张延介绍着在南门盘道东口启用的信号灯。

  盘道西侧信号灯杆上端

  安装有闯红灯人脸识别系统

  张延是西安市公安局交警支队秩序处工程队队长,他说,西安城墙南门人流车流都非常大,所以南门盘道的机动车和行人通行的冲突也就比较明显。根据市民反映和调研,从昨日起,南门盘道三处信号灯正式点亮启用,“目的是通过信号灯调控交通流,既保证行人过马路的安全,也能保证车流通行有序,实现通行效益最大化。”

  在南门盘道南口,共安装了三根信号灯杆,而与以往的信号灯不同,“主要是考虑到与周边建筑风格协调,所以采用了车道、行人一体化框架式信号灯杆,镂空设计配有钟楼装饰板,棕色的外观也非常漂亮大方,不会因为外形较大而让驾驶人产生视觉盲区。”张延指着新启用信号灯杆说,新的信号灯也更加智能化,“信号灯配时分为7个时段,盘道西侧信号灯杆上端安装有行人闯红灯人脸识别系统,抓拍后会在旁边的显示屏上曝光,以后还会增加其他交通违法信息曝光。”张延说,考虑到南关正街道路较宽,所以在道路中间设置了过街二次等待区,“等待区还专门在地面设置了提示灯,灯光和信号灯变化同步。”

  昨日下午3时许,华商报记者注意到,该处信号灯行人绿灯时间为35秒,每次红灯时间为96秒。而就在向南约200米外还设置有一处信号灯,“我们已经考虑到了这一情况,两处信号灯间距短,但是都属于一个系统调配,可以保证车辆在通过这两处信号灯时只等待一次红灯。”

  行人自助过街可按触摸屏

  张延说,除了南门盘道南口,在南门盘道东西两端的环城南路出入口,也分别安装了新的信号灯。

  记者注意到,南门盘道东西口的信号灯外观和南口的一样,只是信号灯杆下方侧面设计有按钮及触摸感应屏,行人准备过马路的时候,按下触摸按钮或者挥手即可自助启用信号灯。“但是需要注意的是,这里的自助过街并不是说可以随时启用,毕竟要保证行人和车辆有序通行。”张延解释说,假如行人过街需求较少的情况下,信号灯会长时间提示车辆通行为绿灯,“行人使用较少的话,需要过马路触摸后可立即启用,但是如果行人较多且触摸频次较高,则需要等待的时间也稍长,至少保证在30秒之内不会第二次启用。”记者注意到,该处信号灯的行人绿灯灯时为20秒,完全可以满足行人通行。