一周热点:中国乘用车企业启动双积分交易

来源:互联网时间:2018-07-08 16:41

1、发改委:支持社会资本和具有较强技术能力的企业投资新能源汽车

7月4日,发改委起草了《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。政策要求严格控制新增传统燃油汽车产能,积极推动新能源汽车健康有序发展,着力构建智能汽车创新发展体系。鼓励汽车产能利用率低的省份和企业加大资金投入和兼并重组力度。支持社会资本和具有较强技术能力的企业投资新能源汽车、智能汽车、节能汽车及关键零部件,先进制造装备,动力电池回收利用技术及装备研发和产业化领域。

政策目标是完善汽车产业投资项目准入标准,加强事中事后监管,规范市场主体投资行为,引导社会资本合理投向,鼓励企业产能合作,防范盲目建设和无序发展。严格控制新增传统燃油汽车产能,积极推动新能源汽车健康有序发展,着力构建智能汽车创新发展体系。

2、工信部:乘用车企业启动“双积分”交易

7月2日,工信部、务部、海关总署、市场监管总局联合发布公告,公布2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况。同日,工信部装备工业司发布《关于乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分交易平台上线的通知》。通知明确积分交易平台地址、交易平台账号获取及功能开通,积分交易相关要求,积分交易审核等内容。

3、工信部发布2017年乘用车企双积分成绩:和超20万分

7月2日,工信部装备工业司发布公告称,2017年度,中国境内130家乘用车企业共生产/进口乘用车2469.29万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车,下同),行业平均整车整备质量为1438公斤,平均燃料消耗量实际值为6.05升/100公里,燃料消耗量正积分为1238.14万分,燃料消耗量负积分为168.90万分,新能源汽车正积分为179.32万分。其中,新能源汽车股份有限公司、比亚迪汽车有限公司产生积分数量超20万分;浙江吉利汽车有限公司、上海汽车集团股份有限公司等超10万分。

4、工信部:8月1日起动力电池回收利用将溯源管理

7月3日,工信部节能司发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。管理规定指出,按照相关要求建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”,对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。自8月1日起,对新获得《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车产品和新取得强制性产品认证的进口新能源汽车实施溯源管理,对梯次利用电池产品实施溯源管理。

5、国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》:2020年新能源汽车产销达到200万辆左右